山東省發(fā)展改革委副主任關(guān)兆泉在會上說，到2035年，我省將全面構(gòu)建“四橫六縱”現(xiàn)代化高鐵網(wǎng)絡(luò)，營運(yùn)里程將達(dá)到5700公里，覆蓋縣域范圍達(dá)到93%以上，通道進(jìn)出口增加到15個，時速350公里的高鐵占比提高到80%以上，形成“省會環(huán)、半島環(huán)、省際環(huán)”格局。屆時，通過高速鐵路實(shí)現(xiàn)復(fù)蓋全省、通知我省周邊主要城市的1、2、3小時陸上交通圈，其中從濟(jì)南到相鄰市30分鐘通知，從濟(jì)南到青島、青島到周邊設(shè)立區(qū)市，全省相鄰各設(shè)立區(qū)市1小時通知，濟(jì)南和省內(nèi)各設(shè)立區(qū)市2小時通知，省內(nèi)各設(shè)立區(qū)市3小時通知，濟(jì)南和周邊直轄市、省會城市3小時左右通知。

山東省交通運(yùn)輸廳副廳長王其峰在會議上介紹，1~9月，全省綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)克服困難，強(qiáng)力推進(jìn)，脫離了交通建設(shè)的加速度。全省累計(jì)完成投資1868.2億元，占全年計(jì)劃任務(wù)2317億元的81%，其中，公路完成1068.6億元，鐵路完成387.2億元，水運(yùn)完成103.7億元，機(jī)場完成79.9億元，城市軌道交通完成206億元，場站完成22.8億元。特別是高速鐵路、高速公路、水運(yùn)、機(jī)場和城市軌道交通等交通重點(diǎn)項(xiàng)目，提出了明亮的答案。

山東省工信廳副廳長高方在會議上表示，要立足現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用基礎(chǔ)優(yōu)勢，推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)深度能力，建立廣泛壟斷、多領(lǐng)域、共同共享、有機(jī)融合的應(yīng)用體系。一是建立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)培養(yǎng)庫和智能技術(shù)改革視頻案例庫，建立供求資源池，開展供求牽手行動，形成兩庫、兩池、一行的產(chǎn)業(yè)能力組合拳。二是深入實(shí)施人工智能十大智能提高工程，大力發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)核心和輔助產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)集群快速增長、規(guī)模，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群提高水平、強(qiáng)大實(shí)力。第三，繼續(xù)抓住試驗(yàn)示范項(xiàng)目建設(shè)，優(yōu)化現(xiàn)代優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、人工智能5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展等重點(diǎn)項(xiàng)目庫，提高推進(jìn)能力強(qiáng)、發(fā)展?jié)摿Υ蟮捻?xiàng)目，提高推進(jìn)能力，最大限度地發(fā)揮示范推進(jìn)輻射的作用。