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基建互聯(lián)是大灣區(qū)發(fā)展的前提

    發(fā)布時(shí)間:2021-12-16   來(lái)源:   瀏覽次數(shù):17  

基建互聯(lián)是大灣區(qū)發(fā)展的前提。最近以來(lái),廣東港澳大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)設(shè)施建設(shè)加快,航線增加,航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展加快。

卡塔爾航空公司2日宣布,自2019年12月19日起,廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)的所有進(jìn)出港航班將轉(zhuǎn)移到新的二號(hào)航站樓(T2)。

不僅如此,目前以第四、第五跑道、三號(hào)航站樓為主體工程的白云機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程的前期工作已經(jīng)開(kāi)始。三期擴(kuò)建項(xiàng)目完成生產(chǎn)后,隨著空域改革的加快,白云機(jī)場(chǎng)將成為世界重要的世界級(jí)航空樞紐之一。

11月29日上午,珠海機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目航站樓工程動(dòng)工儀式在珠海機(jī)場(chǎng)現(xiàn)航站樓東側(cè)施工現(xiàn)場(chǎng)舉行,該工程總投資約48.02億元,擬于2023年建成。項(xiàng)目投入使用后將解決目前珠海機(jī)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備承載力和運(yùn)行保障能力日漸飽和,難以滿足機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展需要的問(wèn)題,使珠海機(jī)場(chǎng)的設(shè)計(jì)容量提升至滿足年旅客吞吐量2750萬(wàn)人次水平。

與此同時(shí),深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)正在全面推進(jìn)衛(wèi)星廳、三跑道等新一輪擴(kuò)建工程。11月28日,深圳機(jī)場(chǎng)舉辦了以“從深圳出發(fā) 看世界”為主題的新開(kāi)國(guó)際航線推介會(huì)。今年深圳機(jī)場(chǎng)年度國(guó)際旅客首次突破500萬(wàn)人。在推進(jìn)會(huì)上,深圳機(jī)場(chǎng)表示,年內(nèi)將開(kāi)通多條新的國(guó)際航線,深圳機(jī)場(chǎng)也預(yù)計(jì)每年維持10條以上新的國(guó)際航線的發(fā)展步伐。

廣東省體改研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)彭澎對(duì)第一財(cái)經(jīng)分析,隨著《廣東港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》的出臺(tái),珠三角各市也紛紛設(shè)立灣區(qū),加快基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展。機(jī)場(chǎng)建設(shè)是一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

另外,香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)積極推進(jìn)三路系統(tǒng)建設(shè)的澳門(mén)國(guó)際機(jī)場(chǎng)積極與各方合作推進(jìn)填海建設(shè)方案和項(xiàng)目環(huán)境評(píng)價(jià)的制定。

數(shù)據(jù)顯示,2018年,廣東港澳大灣區(qū)五大機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量2億人,貨物吞吐量830萬(wàn)噸,是中國(guó)航空運(yùn)輸最繁忙的地區(qū)。

彭鵬告訴記者,廣東港澳大灣區(qū)內(nèi)部航空旅游人口非常密集-大灣區(qū)總?cè)丝?000萬(wàn)人,但航空旅游頻率與世界其他幾個(gè)大灣區(qū)相比,有很大差距和潛力。隨著廣東港澳大灣區(qū)的加快發(fā)展,旅游需求進(jìn)一步增加。

加快機(jī)場(chǎng)建設(shè),擴(kuò)大更多航線,推進(jìn)航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展,是廣東港澳大灣區(qū)建設(shè)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群的重要內(nèi)容。

今年2月發(fā)表的《廣東港澳大灣區(qū)發(fā)展計(jì)劃綱要》提出建設(shè)世界性機(jī)場(chǎng)群。鞏固香港國(guó)際航空樞紐地位,加強(qiáng)航空管理訓(xùn)練中心功能,提高廣州和深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際樞紐競(jìng)爭(zhēng)力,加強(qiáng)澳門(mén)、珠海等機(jī)場(chǎng)功能,推進(jìn)大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)錯(cuò)位發(fā)展和良性交流。支持香港機(jī)場(chǎng)第三跑道建設(shè)和澳門(mén)機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建,實(shí)施廣州、深圳等機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建,開(kāi)展廣州新機(jī)場(chǎng)前期研究工作,研究建設(shè)一批支線機(jī)場(chǎng)和通用機(jī)場(chǎng)。進(jìn)一步擴(kuò)大大灣區(qū)的境內(nèi)外航空網(wǎng)絡(luò)。

另一方面,作為航空出行最繁忙的區(qū)域,珠三角的空域資源十分緊張。民航資深專(zhuān)家李曉津說(shuō),像珠三角、長(zhǎng)三角等地,作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)、人口最為稠密的區(qū)域,空域也最為繁忙。在未來(lái)建設(shè)世界級(jí)城市群的過(guò)程中,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展人口的增加,空域資源緊張的局面將進(jìn)一步加劇。

在這種情況下,加強(qiáng)相互合作、優(yōu)勢(shì)補(bǔ)充是很重要的。

11月15日,廣州、香港、深圳、澳門(mén)、珠海機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)代表和民航行業(yè)相關(guān)人員一起出席了2019年廣東港澳大灣區(qū)五大機(jī)場(chǎng)高層聯(lián)合會(huì)議。與會(huì)者一致認(rèn)為,五大機(jī)場(chǎng)在地面交通、空域資源、航線網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)培育等方面積極建立發(fā)展共識(shí),深化協(xié)商合作,共同推進(jìn)五大機(jī)場(chǎng)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、緊密合作、聯(lián)動(dòng)發(fā)展的良好結(jié)構(gòu)。

基建互聯(lián)是大灣區(qū)發(fā)展的前提


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