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中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司怎么樣?

    發(fā)布時(shí)間:2022-02-07   來(lái)源:筑招建筑人才網(wǎng)   瀏覽次數(shù):1366  

中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司,簡(jiǎn)稱鐵科院,位于北京市海淀區(qū)大柳樹2號(hào),是中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司全資附屬的大型科技企業(yè)。
China Academy of Railway Sciences Corporation Limited
位于大柳樹路2號(hào)的鐵科院大門
其他名稱?? ?鐵科院
公司類型?? ?有限責(zé)任公司(法人獨(dú)資)
機(jī)構(gòu)代碼?? ?91100000400000712N (查)
公司前身?? ?鐵道部鐵道技術(shù)研究所、鐵道部鐵道科學(xué)研究院、鐵道部科學(xué)研究院
成立?? ?1950年3月1日(鐵道部鐵道技術(shù)研究所)
創(chuàng)辦人?? ?唐振緒
代表人物?? ?周黎(董事長(zhǎng))
總部?? ? 中國(guó)北京市海淀區(qū)大柳樹路2號(hào)
產(chǎn)業(yè)?? ?科技推廣和應(yīng)用服務(wù)業(yè)


目錄
1?? ?沿革
2?? ?機(jī)構(gòu)設(shè)置
3?? ?歷任領(lǐng)導(dǎo)

?

沿革
中華人民共和國(guó)成立后不久,1949年11月,中央人民政府鐵道部即決定籌建鐵道科研機(jī)構(gòu)。1950年3月1日,鐵道部鐵道技術(shù)研究所在唐山成立,唐振緒任所長(zhǎng)。同年9月,更名為鐵道部鐵道研究所,領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)遷北京,中央人民政府政務(wù)院任命茅以升為研究所所長(zhǎng)[1]。1956年5月,該所更名鐵道部鐵道科學(xué)研究院。1975年1月更名鐵道部科學(xué)研究院。

建所(院)初期,所長(zhǎng)(院長(zhǎng))茅以升提出“一切為科研,科研為運(yùn)輸”的辦所(院)方針。該所(院)迅速投入到中國(guó)鐵路網(wǎng)的恢復(fù)運(yùn)營(yíng)和中華人民共和國(guó)初期的新線建設(shè),編制并參與實(shí)施了中華人民共和國(guó)鐵路科技發(fā)展規(guī)劃。1960年代,該院響應(yīng)中共中央“向科學(xué)進(jìn)軍”的號(hào)召,加強(qiáng)科研能力建設(shè),拓展鐵路科研領(lǐng)域,開展西南三線建設(shè)等技術(shù)攻關(guān)。

文革期間,該院完成了援坦贊鐵路、核爆炸、導(dǎo)彈試驗(yàn)等科技攻關(guān)及試驗(yàn)任務(wù)。

中共十一屆三中全會(huì)后,該院圍繞“以科研為中心,加強(qiáng)科研管理,建立科研工作正常秩序”的工作方針,很快建立了科研工作正常秩序,使科研工作獲得恢復(fù)和發(fā)展。1980年代中期,該院開始科技體制改革。通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)體制和經(jīng)營(yíng)機(jī)制的改革,調(diào)動(dòng)了科技人員的積極性。1980年代,該院完成了以大秦鐵路、衡廣復(fù)線為代表的中國(guó)鐵路急需的重大科研攻關(guān)任務(wù);1990年代,該院完成了全路客票計(jì)算機(jī)發(fā)售與預(yù)訂系統(tǒng)、京滬高速鐵路總體技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)、京九鐵路建設(shè)配套工程等重大科研攻關(guān)任務(wù)。

2001年2月,鐵道部科學(xué)研究院更名中國(guó)鐵道科學(xué)研究院。根據(jù)國(guó)家科研機(jī)構(gòu)管理體制改革的要求,該院按照鐵道部“一年改企,兩年建制,三年規(guī)范”的總體要求,推進(jìn)管理改革,建立了現(xiàn)代企業(yè)管理制度和運(yùn)行機(jī)制,實(shí)現(xiàn)了從事業(yè)單位體制向企業(yè)體制的轉(zhuǎn)變。

2000年代,該院確立了“行業(yè)服務(wù)為立院之本,成果轉(zhuǎn)化為興院之策”的建院方針,圍繞中國(guó)鐵路提速、重載、高速、客運(yùn)專線、高原鐵路等重點(diǎn)領(lǐng)域開展原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新,在時(shí)速250公里既有線提速技術(shù)、兩萬(wàn)噸重載運(yùn)輸技術(shù),及高速動(dòng)車組牽引、制動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng),客運(yùn)專線無(wú)砟軌道系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng),400公里/小時(shí)高速綜合檢測(cè)列車等領(lǐng)域取得了一批先進(jìn)科研成果,完成了京滬高速鐵路、武廣高速鐵路、鄭西高速鐵路等中國(guó)所有已開通高速鐵路及客運(yùn)專線的聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。該院還申報(bào)建設(shè)了高速鐵路系統(tǒng)試驗(yàn)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、高速鐵路軌道技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、動(dòng)車組和機(jī)車牽引與制動(dòng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家鐵路智能運(yùn)輸系統(tǒng)工程中心、國(guó)家城市軌道交通試驗(yàn)線等6個(gè)國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái),建成了永豐、昌平、懷柔和通信信號(hào)4個(gè)科技創(chuàng)新基地,并成為第一批國(guó)家專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育培訓(xùn)基地,形成了“創(chuàng)新、勤奮、嚴(yán)謹(jǐn)、和諧”的發(fā)展氛圍。2010年,該院經(jīng)營(yíng)收入位居中國(guó)服務(wù)業(yè)企業(yè)500強(qiáng)第208位。

2017年11月13日,中國(guó)鐵道科學(xué)研究院、中國(guó)鐵路網(wǎng)絡(luò)有限公司、中鐵銀通支付有限公司在鐵科會(huì)堂召開干部大會(huì),對(duì)鐵科院實(shí)施公司制改革,對(duì)網(wǎng)絡(luò)公司、銀通公司股權(quán)依法依規(guī)進(jìn)行調(diào)整。中國(guó)鐵路總公司人事部(黨組組織部)副主任吳望根宣布了總公司和總公司黨組關(guān)于鐵科院領(lǐng)導(dǎo)干部任免的決定:任命周黎為鐵科院黨委委員、書記,鐵科院改制后的公司董事、董事長(zhǎng)、黨委委員、書記;免去施衛(wèi)忠鐵科院黨委書記、委員職務(wù),另有任用;任命葉陽(yáng)升為鐵科院改制后的公司董事、副董事長(zhǎng)、黨委委員、副書記,中國(guó)鐵路網(wǎng)絡(luò)有限公司董事、董事長(zhǎng);推薦葉陽(yáng)升為鐵科院改制后的公司總經(jīng)理人選;任命羅晴為鐵科院黨委委員、副院長(zhǎng),鐵科院改制后的公司黨委委員,中國(guó)鐵路網(wǎng)絡(luò)有限公司副董事長(zhǎng);推薦羅晴為鐵科院改制后的公司副總經(jīng)理人選,中鐵銀通支付有限公司董事、董事長(zhǎng)人選;任命牛道安、馬芳為鐵科院黨委委員、副院長(zhǎng),鐵科院改制后的公司黨委委員;推薦牛道安、馬芳為鐵科院改制后的公司副總經(jīng)理人選。目前,鐵科院在公司化后,名稱大致不變,僅加上“集團(tuán)有限公司”字樣。

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機(jī)構(gòu)設(shè)置
運(yùn)輸及經(jīng)濟(jì)研究所
通信信號(hào)研究所
中國(guó)鐵道博物館
機(jī)車車輛研究所
北京縱橫機(jī)電科技有限公司
天津縱西牽引電機(jī)有限公司
電子計(jì)算技術(shù)研究所
基礎(chǔ)設(shè)施檢測(cè)中心
環(huán)控勞衛(wèi)研究所
國(guó)家鐵道試驗(yàn)中心(東郊分院)
科學(xué)技術(shù)信息研究所
鐵路產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心
鐵道建筑研究所
金屬及化學(xué)研究所
北京鐵科嘉苑飯店
北京科苑賓館
工程咨詢有限公司
鐵道科學(xué)技術(shù)研究發(fā)展中心

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歷任領(lǐng)導(dǎo)
鐵道部鐵道技術(shù)研究所
所長(zhǎng)
唐振緒(1950年3月—9月,兼任)
黨支部書記
石磊(1950年3月—9月)
鐵道部鐵道研究所
所長(zhǎng)
茅以升(1950年9月—1956年5月)
黨支部書記
石磊(1950年9月—1953年1月)
李泮明(1953年1月—1956年6月)

?

鐵道部鐵道科學(xué)研究院
院長(zhǎng)
茅以升(1956年5月—1975年1月)
黨支部書記
郎濤南(1956年6月—1956年11月)
分黨組書記
岳志堅(jiān)(1956年11月—1958年10月)
黨委書記
岳志堅(jiān)(1958年10月—1964年4月)
布克(1965年8月—1975年4月)
鐵道部科學(xué)研究院
院長(zhǎng)
茅以升(1975年1月—1983年9月)
程慶國(guó)(1983年9月—1990年10月)
伊熙祖(1990年10月—1996年1月)
傅志寰(1996年1月—2001年2月,兼任)
鞠家星(1995年11月—2000年1月,副院長(zhǎng)主持工作)
聶阿新(2000年1月—2001年2月,副院長(zhǎng)主持工作)
黨委書記
布克(1975年4月—1978年5月)
蘇華(1978年5月—1983年9月)
李新民(1983年9月—1990年10月)
藍(lán)務(wù)帛(1991年11月—1996年8月)
鞠家星(1996年12月—1998年9月)
任少軍(1998年9月—2001年2月)
中國(guó)鐵道科學(xué)研究院
院長(zhǎng)
聶阿新(2001年2月—2003年5月)
陳國(guó)芳(2003年5月—2005年8月)
耿志修(2005年8月—10月,兼任)
康維韜(2005年10月—2012年12月)
安路生(2013年1月—4月)
王同軍(2013年5月—2017年5月)
葉陽(yáng)升(2017年5月—11月)
黨委書記
任少軍(2001年2月—2003年5月)
陳春陽(yáng)(2003年5月—2007年1月)
李文新(2007年1月—2009年9月)
王君歷(2009年9月—2015年11月)
施衛(wèi)忠(2016年1月—2017年11月)
中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司
董事長(zhǎng)
周黎(2017年11月—)
總經(jīng)理
葉陽(yáng)升(2017年11月—)
黨委書記
周黎(2017年11月—)


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